Dizel jeneratör setinin teknik seviyesi, orijinal olarak dizel motorun beceri seviyesi ile yakından ilişkilidir.Dizel jeneratör setinin işlevinin takası ve değerlendirilmesi de dizel motoru kritik bir içerik olarak kabul eder, çünkü olağan bakım ve düzenli işçilik kullanımı, odak noktası dizeldir.Motor, yani iyi işleyen bir dizel motor, çağdaş jeneratör setlerinin temel gücüdür.
Yurtdışı dizel jeneratör setleri dizel motor gücü Daewoo 50KW kullanır.Hepsi, belirli gücü geliştirmek için turboşarjlı teknolojiyi kullanır.Aynı zamanda, farklı intercooling becerileri vardır.Dizel motorun özgül gücünü daha da derinleştirmek için çoklu valf teknolojisi birleştirilmiştir.1.98kg/kw'a kadar ve sıradan dizel motor, 8.0-20kg/kw'lık belirli bir kaliteye sahiptir.
Çözünürlüğün eşitsizlik olduğu görülebilir.Spesifik gücün derinleşmesi nedeniyle emme sistemi, yakıt besleme sistemi, piston grubu ve krank mili biyel yapısının hammadde fonksiyonları sürekli iyileştirilmeli ve iyileştirilmelidir.Üretim süreci seviyesi de daha yüksek gereksinimler ortaya koymaktadır.Yüksek hızlı dizel motorların sıradan kullanımı, orta ve küçük güç 2000KW ünitelerinin altında olmuştur) son on yılda dünya çapında sipariş edilen ünitelerin durumundan, yaygın olarak kullanılan yüksek hızlı dizel motorlar, dizel motorun %80'i 1500r / dak hız, böylece makine kombinasyonunun işlevi yükseğe çıkarılır.
EFI teknolojisi, elektronik regülatör ve elektronik hidrolik regülatör kullanımı ünitenin güç kalitesini arttırmış ve egzozun çevreye olan kirliliğini azaltmıştır.Dizel motor yakıt sistemini hem dizel hem de dizel kullanacak şekilde tasarlamak için çift yakıt teknolojisi kullanıldı.Adaptasyon kabiliyetini geliştirmek için doğal gaz da kullanabilir.Yüksek hassasiyete sahiptir ve sıfıra yakındır.İyi bir mekanik fonksiyona sahiptir.İlk revizyon işlemi süresi 25000-30000 saattir, genellikle 20.000 saatten azdır.
Yüksek basınçlı common rail yakıt besleme sistemi benimsenmiştir.Dikkatli elektronik yakıt emisyon cihazından sonra, dizel motor yakıt gürültüsünün maksimum kontrolüne ulaşmak için yakıt enjeksiyon süresini, yakıt enjeksiyon miktarını ve yakıt enjeksiyon basıncını kontrol edebilir ve dizel motorun ürün olmayan gaz emisyonunu kontrol etmek yararlıdır.Ve yakıt tüketimini azaltarak bariz ekonomik faydalar sağlayabilir.
Gönderim zamanı: Mart-29-2021